霧霾天氣安全行車指南

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　　霧霾天會(huì)使能見(jiàn)度下降，直接影響駕駛員的觀察和判斷，稍有不慎極易釀成事故。霧霾重重，不僅空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，這種天氣出行確實(shí)是非常難受的一件事。但相比于路上的行人，司機(jī)們需要注意的更多，不僅僅是車內(nèi)自我的保護(hù)，也不能忽視車外的情況，要謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。

　　 霧霾天污染嚴(yán)重在車內(nèi)要做到：

　　一、盡量減少開(kāi)窗，空調(diào)內(nèi)循環(huán)

　　看看漫天的霧霾和手機(jī)里爆棚的PM2.5數(shù)值，我估計(jì)明智的車主都不會(huì)打開(kāi)車窗的。特別是在堵車的時(shí)候，尤其是要關(guān)閉好車窗。霧霾讓汽車尾氣擴(kuò)散困難，空氣污染進(jìn)一步加劇。

　　二、不要在封閉情況下長(zhǎng)時(shí)間行車

　　不管外界的空氣環(huán)境好還是不好，都不要在封閉情況下長(zhǎng)時(shí)間行車。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)的空氣質(zhì)量降低，可能讓人感覺(jué)頭昏腦漲。如果需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話，最好一段時(shí)間就將天窗打開(kāi)個(gè)縫隙，利用負(fù)壓抽風(fēng)換氣。

　　三、定期清洗車內(nèi)空調(diào)

　　汽車空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，在進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)道、風(fēng)扇、蒸發(fā)器表面，濾芯等處會(huì)積聚灰塵和污物，空調(diào)過(guò)濾的效果會(huì)大打折扣，同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不清洗還會(huì)導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)道內(nèi)滋生霉菌，到那個(gè)時(shí)候就不是霧霾污染的事兒了，不僅車內(nèi)會(huì)有異味還會(huì)直接影響駕乘人員的身體健康。空調(diào)濾芯可以自己清洗，但編輯的建議是定期更換空調(diào)濾芯。尤其是經(jīng)過(guò)這種霧霾天氣的“洗禮”，空調(diào)濾芯積塵更多�，F(xiàn)在市面上不少的商家都宣傳自己的產(chǎn)品可以過(guò)濾PM2.5，但大多數(shù)是以霧霾為噱頭，過(guò)濾效果有好有壞，車主還需選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品才能更好的保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　四、車內(nèi)空氣凈化設(shè)備

　　在霧霾天嚴(yán)重的時(shí)候，其實(shí)可以放置一個(gè)車載空氣裝備在車內(nèi)�，F(xiàn)在的車載空氣凈化器一般分為“濾網(wǎng)”凈化和“離子群”凈化。濾網(wǎng)凈化，主要是通過(guò)風(fēng)機(jī)把空氣抽進(jìn)機(jī)器，透過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行空氣過(guò)濾凈化。離子群凈化，主要是通過(guò)離子發(fā)生器，向空氣噴射出離子群，主動(dòng)凈化空氣污染。但是需要注意的是，使用車載空氣凈化器最主要的要考慮其放置在車內(nèi)安不安全，假若不便于放置在車內(nèi)或者放置后存在安全隱患，再好的空氣凈化器也不能被選用。

　　

　　面對(duì)能見(jiàn)度不高的情況，車外要正確做到以下幾點(diǎn)：

　　安全原則一：正確使用燈光

　　在霧天行車你最好把車上的各種燈光都打開(kāi)（除了遠(yuǎn)光燈），這可以提醒后方車輛你的位置，如果在高速路行駛或者霧很濃的情況還要打開(kāi)雙閃燈。

　　切忌，霧天不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會(huì)在車前形成白茫茫一片，開(kāi)車時(shí)反而什么都看不見(jiàn)了�！　�

　　安全原則二：保持比較低的車速

　　霧中行車時(shí) ，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬(wàn)不可開(kāi)快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí) ，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí) ，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；如果在10米以內(nèi)就建議停在路邊不要行駛了，注意一定要找一個(gè)絕對(duì)安全的地方停車。

　　安全原則三：使用喇叭進(jìn)行提示

　　如果是在平常駕駛時(shí)，老按喇叭不僅擾民還很不禮貌，但在霧天時(shí)時(shí)按喇叭則是很有必要的。這樣可以提醒路上的行人有車過(guò)來(lái)了，注意躲避。

　　安全原則四：不要盲目超車/注意路面的行人

　　如果發(fā)現(xiàn)前方車輛�？吭谟疫�，千萬(wàn)別盲目超車，因?yàn)楹芸赡苁撬�在等讓�?duì)面來(lái)車通過(guò)。超越路邊停放的車輛時(shí) ，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。

　　另外霧天行車不能軋線行駛，否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

　　在視線狀況不好的霧天行駛還要特別注意路上的行人，如果是在沒(méi)有路燈的郊區(qū)行駛更是特別要注意行人和騎自行車的人。

　　大霧能見(jiàn)度20米以下的時(shí)候，跟車很重要。一定不要打頭當(dāng)?shù)谝惠v車，最好跟一個(gè)大貨后面，距離10米左右，他快你也快，他慢你也慢，能看到他尾燈就行。10月的時(shí)候曾經(jīng)能見(jiàn)度10米以下開(kāi)了幾十公里，就這么開(kāi)的，我后面還跟了一溜呢

　　安全原則五：不要猛踩剎車

　　不要猛踩剎車是考慮到霧天無(wú)法分辨車距，如果你緊急踩剎車的話會(huì)讓后車無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾的情況。當(dāng)然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長(zhǎng)的車距。

　　如果前方需要緊急制動(dòng)，可以連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，并可以有效的提醒后車注意。

　　安全原則六：兩條車道選外側(cè)，三條車道選中間。

　　霧天本來(lái)視線就很差，因此在行駛的時(shí)候，如果是單向三條車道的話寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因?yàn)檫@時(shí)候能見(jiàn)度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好。

　　如果是單向兩條車道則要在外側(cè)車道緩慢行駛，視線不好時(shí)行車最重要的就是慢。

　　安全原則七：遇突發(fā)事件一定要打開(kāi)雙閃并設(shè)立警告標(biāo)示。

　　霧天發(fā)生交通事故時(shí)，最重要的不是先報(bào)警，而是在車后方設(shè)計(jì)警示標(biāo)示。因?yàn)橐暰�不好，你還要把警告標(biāo)示設(shè)立的更遠(yuǎn)一些（>100米），保證后方車輛可以更早的進(jìn)行規(guī)避。在設(shè)立好警告標(biāo)志之后還要把車輛的各種燈光都打開(kāi)特別是雙閃燈打開(kāi)，提示后方車輛。在作完警示提示后，車上人員應(yīng)該立即撤到安全的地方，同時(shí)報(bào)警，千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走，避免二次事故的產(chǎn)生。

　　安全原則八：動(dòng)用一切裝備除掉車內(nèi)霧氣

　　不知道你注意到了沒(méi)有，外界一有霧生產(chǎn)，車內(nèi)也就產(chǎn)生了霧氣，因此在形成的時(shí)候最好開(kāi)啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風(fēng)口朝向前風(fēng)擋，動(dòng)用一切辦法降低車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。

　　安全原則九：在陌生的地方行車可以依靠GPS

　　恰巧你在一個(gè)你陌生的地方開(kāi)車，而此時(shí)又有濃霧你找不到路該怎么辦？這時(shí)候你有一套導(dǎo)航儀是最好的了，畢竟道路信息都存在里面，你設(shè)定好路線根據(jù)它的提示慢速前行，及時(shí)看不到指示標(biāo)志GPS也會(huì)提醒你什么時(shí)候該駛出路況，最起碼不會(huì)迷路。