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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標志行駛,并與前車保持安全車距。
對于老銷售來說,什么樣的客戶都不奇怪,因為已經(jīng)見怪不怪了;例如牢騷滿腹型客戶,這類客戶只要對高速ETC辦理有一點不滿意,就會牢騷滿腹,抱怨不已,而且有的還非常固執(zhí)。
此類客戶常常會為他能夠當著銷售人員的面或購物現(xiàn)場發(fā)泄心中的“牢騷抱怨”而滿足,其目的就是讓銷售人員了解其痛苦,最好能夠當場為其解決這類痛點。
對于這類客戶,不能回避,而是認真聽取客戶的抱怨,了解客戶的痛處,最后給出自己的解決方案,成交高速ETC辦理也就順理成章了。
濮陽市地處冀、魯、豫三省交界處,是國家糧棉油主產(chǎn)區(qū)之一。
這里石油、天然氣、鹽、煤等地下資源豐富,濮陽市是國家重要的石油化工基地、石油機械裝備制造基地。
2013年,全市生產(chǎn)總值突破千億元大關,完成1130.48億元;規(guī)模以上工業(yè)增加值643.74億元,固定資產(chǎn)投資941.89億元,公共財政預算收入60.51億元,社會消費品零售總額365.34億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入21571元,農(nóng)民人均純收入7904元。
企業(yè)要想步入發(fā)展的快車道,沒有自己的技術隊伍是不行的。有了自己的技術隊伍,在高速ETC辦理產(chǎn)品研發(fā)方面才能進行投入,否則企業(yè)將無法形成自己的技術壁壘,在市場上很難形成自己的技術優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢,這就會使企業(yè)陷入被動、挨打的困境。
可以說,企業(yè)想走出困境,在市場上揚眉吐氣,就必須在產(chǎn)品研發(fā)方面狠下投入,盡早在產(chǎn)品方面形成優(yōu)勢,這樣有助于企業(yè)早日走出困境。要想更好的發(fā)展,最好找到屬于自己的細分市場,服務好特定的用戶,形成自己的護城河,這對很多中小企業(yè)來說是一種不錯的競爭策略。