南京高速etc充值

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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　以前做高速ETC辦理，很多時候是企業(yè)在家里閉門造車，對用戶需求知之甚少，為什么還有需求呢？因為當時是賣方市場，產(chǎn)品少，需求量大，因此產(chǎn)品不愁銷路。

　　現(xiàn)在不同了，很多行業(yè)產(chǎn)能過剩，你的高速ETC辦理性能不好，銷售自然會大受影響。很多老企業(yè)為什么不適應現(xiàn)在的市場，因為好日子過慣了，動手能力差，加上機構臃腫，員工消極怠工，大家都想吃大鍋飯，這樣的狀態(tài)怎么能夠適應現(xiàn)代市場的需求。

　　現(xiàn)如今，人們的需求越來越分化，越來越精細，企業(yè)想生存下來，就必要研究用戶思維，否則就無法了解用戶真實需求，如此以來怎能生產(chǎn)出適合用戶需求的高速ETC辦理產(chǎn)品。

　　巴音郭楞蒙古自治州，位于新疆自治區(qū)東南部，下轄八縣一市，2012年末該州總人口137萬，面積達48.27萬平方千米。

　　巴州境內(nèi)地表水年徑流量106億立方米，地下水總補給量60億立方米，可開采量29億立方米。

　　全州有可開發(fā)荒地資源4300多萬畝，其中優(yōu)質荒地2100多萬畝，按照水土平衡原則，在現(xiàn)有330萬畝耕地的基礎上，可增加耕地300--400萬畝，具有發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的良好前景。

　　礦產(chǎn)資源豐富，截至2012年巴州已發(fā)現(xiàn)74種礦產(chǎn)，礦產(chǎn)地681處。石油、天然氣、鉀鹽礦產(chǎn)、菱鎂礦、蛭石、石棉、紅柱石、飾面用花崗巖等成為巴州的優(yōu)勢礦產(chǎn)。

　　2014年，全州預計實現(xiàn)GDP為1129.6億元，比上年增長8.1%，其中：第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值192億元，同比增長6%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值708億元，增長7.3%左右，工業(yè)實現(xiàn)增加值626億元，同比增長7%，建筑業(yè)實現(xiàn)增加值82億元，同比增長8.8%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值229.6億元，同比增長11.9%。人均生產(chǎn)總值達到80843元，比上年增長8.5%。

　　企業(yè)若想與客戶實現(xiàn)長期合作，沒有良好的服務意識是很難行得通的。對于客戶來說，高速ETC辦理的質量很重要，性價比很重要，對客戶來說沒有什么錯誤。但是購買產(chǎn)品以后，服務的價值就非常重要了。在行業(yè)中的多年歷練，使得恒邁公司對此深有感悟。

　　很多優(yōu)秀銷售人員應該對此有深刻的認識：將產(chǎn)品交到客戶手中，不是合作的結束，而是雙方合作的真正開始，此時產(chǎn)品質量重要，服務更重要；在某種程度上甚至比產(chǎn)品更重要一些，處理不好服務問題，不但以后很難有再次與之合作的機會，恐怕這一次合作也可能告吹。